เราคือผู้เชี่ยวชาญในการก่อสร้างสระว่ายน้ำ ช่างซ่อมสระว่ายน้ำลำปาง โดยนำเทคโนโลยีใหม่ในการสร้างสระว่ายน้ำ เพื่อเพิ่ม คุณภาพและมาตรฐานการสร้างสระว่ายน้ำ ไปสู่ความแตกต่างและให้ผลลัพธ์ที่ลูกค้าพึงพอใจกว่าวิธีการดั้งเดิม บริการสร้างสระว่ายน้ำ รับซ่อมสระว่ายน้ำลำปาง ภายใต้ จินตนาการของคุณ เราสร้างสระว่ายน้ำ ในกลุ่มลูกค้ามากมาย เรามีลูกค้าทั้งบ้านส่วนตัว และโครงการหมู่บ้าน คอนโด โรงแรม รีสอร์ท ทั้งเล็กและใหญ่ สระว่ายน้ำราคาประหยัด ที่ใครๆ ก็มีได้ ซ่อมสระว่า ยน้ำลำปาง รับออกแบบและให้คำปรึกษา การสร้างสระว่ายน้ำลำปาง รวมทั้งจัดจำหน่ายอุปกรณ์ก่อสร้างสระว่ายน้ำแบบครบวงจร
เรามีทีมงานที่มีประสบการณ์และเป็นมืออาชีพในการก่อสร้างสระว่ายน้ำมากกว่า 15 ปี ช่างสระว่ายน้ำลำปาง จึงมั่นใจได้ว่าท่านจะได้รับความคุ้มค่า ออกแบบสระว่ายน้ำลำปาง ทั้งในด้านคุณภาพ, ราคา, บริการหลังการขาย และการรับประกันผลงาน เนื่องจากเรามีการคัดสรรวัสดุก่อสร้างที่มีคุณภาพและการตรวจสอบคุณภาพงานก่อนส่งมอบลูกค้า ทั้งนี้เพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าของเราอย่างดีที่สุด
รับซ่อม สระว่ายน้ำลำปาง
ซ่อมสระว่า ยน้ำลำปาง
ออกแบบสระว่ายน้ำ ลำปาง
ออกแบบ สระว่ายน้ําในบ้านลำปาง
สระว่ายน้ำสวย ๆลำปาง
สระไฟเบอร์กลาสลำปาง
สระน้ําราคาถูกลำปาง
ติดต่อสอบถาม








ในยุคที่โครงการบ้าน และคอนโด รวมถึงที่พักอาศัยต่าง ๆ เกิดขึ้นอย่างมากมาย ผู้อยู่อาศัยรุ่นใหม่หลายคนอาจเลือกที่พักอาศัยจากความสะดวกสบายต่าง ๆ เป็นหลัก ออกแบบสระว่ายน้ําในบ้านลำปาง ไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชั่นการใช้สอย การเดินทาง รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกและสาธารณูปโภค นั่นจึงทำให้ผู้พัฒนาโครงการต้องพยายามคิดกลยุทธ์ในการดึงดูดให้ผู้คนมาเลือกซื้อ-เช่าโครงการ นั่นจึงทำให้เราได้พบเห็น “สระว่ายน้ำ” เกิดขึ้นมาพร้อมกับโครงการที่พักอาศัยต่าง ๆ เป็นประจำ
เนื่องด้วยประเทศไทยเป็นเมืองร้อน การมีสระว่ายน้ำในโครงการเพื่อให้บริการผู้อยู่อาศัย จึงได้หลายประโยชน์ทั้งเพื่อคลายร้อน ออกกำลังกาย พักผ่อนหย่อนใจ หรือเป็นจุดขายด้านทัศนียภาพ สระว่ายน้ำราคาถูกลำปาง จึงเป็นทางเลือกที่หลายโครงการเลือกมาเอาใจผู้ซื้อ สระว่ายน้ำไม่ว่าจะเป็นขนาดเล็กสำหรับเด็ก ขนาดใหญ่ขึ้นมาที่สามารถว่ายไปกลับได้ หรือใหญ่โตระดับสวนน้ำเพื่อสันทนาการของครอบครัว ก็ต้องมี ระบบฆ่าเชื้อโรคในน้ำ เพื่อไม่ให้ผู้ว่ายน้ำได้รับอันตรายจากเชื้อโรคต่าง ๆ ทั้งเชื้อโรคที่มากับน้ำดิบ เชื้อโรคที่มาจากผู้ใช้สระ เชื้อโรคในอากาศ เป็นต้น ซึ่งระบบฆ่าเชื้อโรคในน้ำที่เป็นที่รู้จักและยอมรับกันมีหลายระบบ โดยเฉพาะ 2 ระบบหลักที่พบมาที่สุดคือ สระน้ำสำเร็จรูปลำปาง ระบบคลอรีน และระบบเกลือ ซึ่งบทความนี้เราจะมาอธิบายถึงความแตกต่างของสระว่ายน้ำทั้งสองระบบนี้กัน
สระว่ายน้ำระบบคลอรีน
ระบบคลอรีนเป็นระบบดั้งเดิมที่ใช้กันมานาน นับเป็นระบบฆ่าเชื้อโรคที่มีราคาถูกและยืดอายุการเปลี่ยนน้ำในสระได้นานกว่า รวมถึงป้องกันการเกิดตะไคร่ได้ดีกว่า จึงทำให้เป็นที่นิยมใช้กันมากที่สุด สระว่ายน้ำสวย ๆลำปาง รูปแบบคลอรีนที่ใช้กันหลายชนิด เช่น ผง เกล็ด น้ำ เป็นต้น วิธีการก็คือเติมลงไปในสระหรือถังเก็บน้ำโดยตรง คุณสมบัติของคลอรีนก็คือฆ่าเชื้อโรค โดยจะทำลายผนังเซลล์ของเชื้อโรคและจุลินทรีย์ต่างๆ เมื่อผนังเซลล์ถูกทำลาย เชื้อโรคหรือจุลินทรีย์ต่างก็ไม่สามารถมีชีวิตอยู่ได้
อย่างไรก็ตาม แม้การใช้คลอรีนจะมีความประหยัดการใช้จ่ายสำหรับผู้ดูแล แต่ก็มีผลกระทบต่อผู้ใช้งานเช่นกัน เนื่องจากน้ำละลายคลอรีนมีค่าความเป็นกรดสูง ผิวหนังและเส้นผมของคนเราก็เป็นเซลล์ชนิดหนึ่ง สระไฟเบอร์กลาสลำปาง เมื่อโดนคลอรีนที่มีความเข้มข้น ก็จะรู้สึกระคายเคืองเพราะโดนคลอรีนกัดนั่นเอง ความไวของผิวหนังของเด็กหรือผู้ใหญ่แต่ละคนก็จะแตกต่างกันออกไป บางคนมีความไวของผิวหนังมาก ก็จะรู้สึกระคายเคืองมากกว่า รวมถึงการมีกลิ่นฉุน สระน้ําราคาถูกลำปาง ขณะที่กระเบื้องยาแนวที่อยู่ในสระว่ายน้ำก็จะถูกกัดกร่อนได้ง่ายกว่าเช่นกัน
สระว่ายน้ำระบบเกลือ
ระบบเกลือ เป็นระบบที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมา ช่างซ่อมสระว่ายน้ำลำปาง โดยใช้เกลือเทลงไปในสระน้ำ น้ำเกลือก็ถูกส่งผ่านไปยัง Salt Chlorinator ทำหน้าที่แยกและผลิตตัวฆ่าเชื้อโรค ซึ่งจะมีคุณสมบัติเป็นด่างอ่อน ๆ สระน้ำสำเร็จรูปลำปาง ทำหน้าที่ฆ่าเชื้อโรคและจุลินทรีย์ในลักษณะเดียวกันกับระบบคลอรีน แต่จะสร้างความระคายเคืองต่อผิวหนังน้อยกว่า ทำให้เป็นระบบที่นิยมมากในปัจจุบัน แต่ก็มีข้อเสียที่ต้องเปลี่ยนน้ำบ่อยกว่าในระบบคลอรีน และหากไม่มีการควบคุณคุณภาพและดูแลค่าทางเคมีต่าง ๆ ของน้ำในสระ เช่น ค่าความเป็นกรดเป็นด่าง ความกระด้าง รวมทั้งต้องจัดให้มีการเก็บตัวอย่างน้ำวิเคราะห์เชื้อโรค ให้อยู่ในเกณฑ์ที่มาตรฐานกำหนด สิ่งต่าง ๆ เหล่านี้ก็อาจก่อให้เกิดความระคายเคืองและอันตรายต่อผู้ใช้สระได้เช่นกัน
และนี่ก็คือเกร็ดความรู้เกี่ยวกับสระว่ายน้ำทั้งสองระบบ เพื่อให้ทุกคนได้ทราบเป็นความรู้ไว้ก่อนจะลงสระว่ายน้ำเพื่ออวดชุดว่ายน้ำสวย ๆ พร้อมกับได้ออกกำลังกายกันอย่างเต็มที่ในคราวหน้า
รับซ่อมสระว่ายน้ำลำปาง พร้อมช่างอาคาร สระน้ําราคาถูกลำปาง นิติบุคคลหมู่บ้านจัดสรร บริการงานรักษาความสะอาด และบริการรักษาความปลอดภัย
การคมนาคมขนส่ง
ทางบก
ทศวรรษ 2500 ที่เริ่มมีการขยายตัวการของทางหลวง อันได้รับงบประมาณสนับสนุนจากสหรัฐอเมริกาโดยมีเหตุผลเรื่องความมั่นคงแฝงอยู่เบื้องหลังการเดินทางดังกล่าว ทำให้แต่ละจังหวัดถูกเชื่อมกันด้วยเส้นทางหลวง จากจังหวัดสู่จังหวัด และยังอาจรวมไปถึงจากจังหวัดไปสู่ตัวอำเภอต่าง ๆ อีกด้วย เส้นทางขึ้นเหนือ คือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถนนพหลโยธิน จากกรุงเทพฯ สู่ จังหวัดเชียงราย
นอกจากนั้นยังมี “โครงการทางหลวงเอเชีย” ที่เป็นความร่วมมือของภูมิภาค เพื่อที่จะพัฒนาการเชื่อมโยง เมืองหลวง เมืองอุตสาหกรรม ท่าเรือ สถานที่ท่องเที่ยว และแหล่งการค้าสำคัญด้วยกัน ประเทศที่เกี่ยวข้องได้แก่ กัมพูชา ไทย เนปาล บังกลาเทศ ปากีสถาน ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย เวียดนาม ศรีลังกา ลาว อัฟกานิสถาน อินเดีย อินโดนีเซีย และอิหร่าน ความร่วมมือเกิดจาก คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจสำหรับเอเชีย และตะวันออกไกล (ECAFE ปัจจุบันคือ คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมสำหรับเอเชียและแปซิฟิก ESCAP) ในปี 2502 ต่อมาจีน พม่าและมองโกเลียได้ร่วมโครงการในปี 2531-2533 ทางหลวงเอเชียที่ผ่านประเทศไทยสายประธานที่เกี่ยวกับภาคเหนือมี 3 สายนั่นคือ
- สาย A-1 เริ่มจากเขตแดนพม่า อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก เลี้ยวไปบรรจบกับ ทางหลวงหมายเลข 1 ที่ตาก แล้วลงไปยังนครสวรรค์
- สาย A-2 เริ่มจากเขตแดนพม่า อำเภอแม่สาย จังหวัดเชียงราย เข้าเชียงรายแล้วลงมาตามทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งผ่านจังหวัดลำปาง
- สาย A-3 เริ่มจากแยกสาย A-2 ที่เชียงราย ออกไปตามทางหลวงหมายเลข 1020 เพื่อเลี้ยวไปจดเขตแดนลาว ที่ อำเภอเชียงของ
ขณะที่ทางหลวงหมายเลขที่ 11 ที่เชื่อมลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่ ตัดผ่านในต้นทศวรรษ 2510
จังหวัดลำปางอยู่ห่างจากกรุงเทพมหานครประมาณ 600 กิโลเมตร จากเส้นทางสายเอเชีย (ถนนพหลโยธิน) ผ่านจังหวัดพระนครศรีอยุธยา นครสวรรค์กำแพงเพชร ตาก เข้าสู่ลำปาง ถนนเป็นถนนสี่เส้นทางการจราจรตลอดทาง หรือใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11 แยกจากถนนพหลโยธิน ที่จังหวัดนครสวรรค์ ผ่านพิจิตร พิษณุโลก อุตรดิตถ์ แพร่ เข้าสู่ลำปาง สิ้นสุดปลายทางที่เชียงใหม่ ใช้เวลาเดินทางรถส่วนตัวประมาณ 7-8 ชั่วโมง
การเดินทางภายในจังหวัด
การขนส่งมวลชนเพื่อเดินทางภายในจังหวัดมีรถให้บริการที่คนลำางเรียกกันว่า “รถสี่ล้อ” แบ่งเป็น 2 ประเภท
- รถสี่ล้อ (รถสองแถว) สีเหลือง-เขียว เส้นทางภายในตัวเมือง สังกัดสหกรณ์เดินรถนครลำปาง จำกัด
- รถสี่ล้อ (รถสองแถว) สีน้ำเงินและสีฟ้า เส้นทางระหว่างอำเภอ สังกัดสหกรณ์เดินรถนครลำปาง จำกัด
รถโดยสารประจำทางระหว่างต่างจังหวัดและกรุงเทพมหานคร
รถประจำทางจากกรุงเทพฯ-ลำปาง สามารถเดินทางได้จาก สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) มีรถให้เลือกหลายบริษัทหลายระดับ ขณะที่การเดินทางออกจากลำปาง ใช้สถานีขนส่งจังหวัดลำปาง สังกัดเทศบานครลำปาง ณ ถนนจันทรสุรินทร์ ตำบลสบตุ๋ย อำเภอเมืองลำปาง โดยรถประจำทางมีเส้นทางเดินรถดังนี้
สายกรุงเทพฯ
- สาย 1 กรุงเทพ-เชียงใหม่ (ก) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บลูไนน์ (กรีนบัส)
- สาย 13 กรุงเทพ-ฝาง-บ้านท่าตอน (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-เชียงใหม่-แม่ริม-ฝาง-แม่อาย-บ้านท่าตอน) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. นิววิริยะยานยนต์ทัวร์
- สาย 18 กรุงเทพ-เชียงใหม่ (ข) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. นครชัยแอร์ สมบัติทัวร์ บางกอกบัสไลน์ สยามเฟิร์สทัวร์ พรพิริยะทัวร์ วิริยะทัวร์ นิววิริยะยานยนต์ทัวร์ ศรีทะวงศ์ทัวร์ ลิกไนท์ทัวร์ เชิดชัยทัวร์ แอมบาสเดอร์ทัวร์ อินทราทัวร์
- สาย 90 กรุงเทพ-เชียงราย (ก) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-ตาก-ลำปาง-พะเยา-เชียงราย) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์ สมบัติทัวร์ บางกอกบัสไลน์ สยามเฟิร์สทัวร์ เชิดชัยทัวร์
- สาย 91 กรุงเทพ-ลำปาง (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. สมบัติทัวร์ สยามเฟิร์สทัวร์ พรพิริยะทัวร์ นิววิริยะยานยนต์ทัวร์ เชิดชัยทัวร์ นครชัยแอร์ วิริยะทัวร์
- สาย 924 กรุงเทพ-ลำพูน (ก) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. เชิดชัยทัวร์
- สาย 964 กรุงเทพ-ดอยเต่า-จอมทอง (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-เถิน-ลี้-ดอยเต่า-จอมทอง) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส.
- สาย 9911 กรุงเทพ-ลำพูน (ข) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-เถิน-ลี้-ลำพูน) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส.
สายภาคกลาง
- สาย 114 นครสวรรค์-เชียงใหม่ (นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครสวรรค์ยานยนต์ (ถาวรฟาร์ม)
- สาย 155 พิษณุโลก-เชียงใหม่ (สายเก่า) (พิษณุโลก-สุโขทัย-ตาก-เถิน-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ สุโขทัยวินทัวร์ ศรีทะวงค์ทัวร์
- สาย 132 พิษณุโลก-เชียงใหม่ (สายเก่า) (พิษณุโลก-สุโขทัย-สวรรคโลก-ทุ่งเสลี่ยม-เถิน-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ สุโขทัยวินทัวร์
- สาย 623 พิษณุโลก-เชียงใหม่ (สายใหม่) (พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ สุโขทัยวินทัวร์
สายตะวันออก
- สาย 659 ระยอง-พัทยา-เชียงใหม่ (ระยอง-พัทยา-ชลบุรี-ฉะเชิงเทรา-สระบุรี-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์
- สาย 660 ระยอง-เชียงราย-แม่สาย (รถด่วนพิเศษ VIP) (ระยอง-พัทยา-ชลบุรี-ฉะเชิงเทรา-สระบุรี-นครสวรรค์-ตาก-ลำปาง-พะเยา-เชียงราย-แม่สาย) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์
สายตะวันออกเฉียงเหนือ
- สาย 175 ขอนแก่น-เชียงใหม่ (สายเก่า) (ขอนแก่น-ชุมแพ-หล่มสัก-พิษณุโลก-สุโขทัย-ตาก-เถิน-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ อีสานทัวร์ ภูหลวงทรานสปอร์ต
- สาย 587 อุบลราชธานี-เชียงใหม่ (อุบลฯ-ศรีสะเกษ-สุรินทร์-บุรีรัมย์-บัวใหญ่-ชัยภูมิ-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์
- สาย 633 ขอนแก่น-เชียงใหม่ (สายใหม่) (ขอนแก่น-ชุมแพ-หล่มสัก-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ อีสานทัวร์ สมบัติทัวร์
- สาย 635 นครราชสีมา-เชียงใหม่ (นครราชสีมา-สีคิ้ว-โคกสำโรง-ตากฟ้า-เขาทราย-วังทอง-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยทัวร์
- สาย 636 เชียงใหม่-อุดรธานี (อุดรธานี-หนองบัวลำภู-วังสะพุง-เลย-ภูเรือ-ด่านซ้าย-นครไทย-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ จักรพงษ์ทัวร์ อ.ศึกษาทัวร์
- สาย 874 เชียงใหม่-ขอนแก่น-อุบลราชธานี (เชียงใหม่-ดอยติ-ลำปาง-เด่นชัย-อุตรดิตถ์-พิษณุโลก-หล่มสัก-ชุมแพ-ขอนแก่น-โกสุมพิสัย-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-เสลภูมิ-ยโสธร-คำเขื่อนแก้ว-เขื่องใน-อุบลราชธานี) บริษัท เพชรประสริฐ จำกัด
- สาย 876 เชียงใหม่-นครพนม (เชียงใหม่-ดอยติ-ลำปาง-เด่นชัย-อุตรดิตถ์-พิษณุโลก-เลย-หนองบัวลำภู-อุดรธานี-สว่างแดนดิน-พังโคน-สกลนคร-นครพนม) บริษัท เพชรประเสริฐ จำกัด
สายใต้
- สาย 779 ภูเก็ต-เชียงใหม่ (ภูเก็ต-สุราษฎร์ธานี-ชุมพร-ประจวบฯ-หัวหิน-ชะอำ-เพชรบุรี-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 871 เชียงใหม่-หัวหิน (เชียงใหม่-ลำปาง-ตาก-นครสวรรค์-ชัยนาท-อู่ทอง-นครปฐม-ราชบุรี-เพชรบุรี-หัวหิน) บริษัท สมบัติทัวร์ จำกัด
สายตะวันตก
- สาย 875 เชียงใหม่-กาญจนบุรี (เชียงใหม่-ลำปาง-ตาก-กำแพงเพชร-นครสวรรค์-ชัยนาท-สุพรรณบุรี-กาญจนบุรี) บริษัท ศศนันท์ ทรานสปอร์ต จำกัด
สายเหนือ
- สาย 144 ลำปาง-แพร่ (ลำปาง-ม.ราชภัฏลำปาง-แม่ทะ-แม่แขม-ลอง-แพร่) บริษัท นครลำปางเดินรถ จำกัด (รถตู้ปรับอากาศ)
- สาย 145 ลำปาง-เชียงใหม่ (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ห้างฉัตร-ลำปาง) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 146 ลำปาง-เชียงราย (ลำปาง-งาว-พะเยา-แม่ใจ-พาน-เชียงราย) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 147 เชียงใหม่-พาน (เชียงใหม่-ลำปาง-งาว-พะเยา-แม่ใจ-พาน) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 148 เชียงใหม่-ลำปาง-เชียงราย (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-งาว-พะเยา-พาน-เชียงราย) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 149 เชียงใหม่-ลำปาง-แม่สาย (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-งาว-พะเยา-พาน-เชียงราย-แม่จัน-แม่สาย) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 167 ลำปาง-เชียงราย (ลำปาง-แจ้ห่ม-วังเหนือ-เวียงป่าเป้า-แม่สรวย-เชียงราย) บริษัท นครลำปางเดินรถ จำกัด
- สาย 169-2 เชียงใหม่-น่าน-ทุ่งช้าง (เชียงใหม่-ลำปาง-เด่นชัย-แพร่-ร้องกวาง-น่าน-ปัว-เชียงกลาง-ทุ่งช้าง) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 672 แม่สาย-แม่สอด (แม่สาย-แม่จัน-เชียงราย-เวียงป่าเป้า-เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-เถิน-บ้านตาก-ตาก-แม่สอด) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 673 แม่สาย-แม่สอด (แม่สาย-แม่จัน-เชียงราย-พะเยา-ม.พะเยา-อ.งาว-ลำปาง-อ.เถิน-อ.บ้านตาก-ตาก-แม่สอด) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 1661 เชียงใหม่-ลำปาง-เชียงราย-สามเหลี่ยมทองคำ (ข) (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-งาว-พะเยา-พาน-เชียงราย-แม่จัน-เชียงแสน-สามเหลี่ยมทองคำ) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 1693 ลำปาง-แพร่ (ลำปาง-แม่แขม-เด่นชัย-สูงเม่น-แพร่) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส) (รถตู้ปรับอากาศ)
ทางรถไฟ
เริ่มมีการเดินรถไฟครั้งแรกในวันที่ 1 เมษายน 2459 ณ สถานีรถไฟนครลำปาง
สถานีรถไฟ
ศูนย์กลางอยู่ที่สถานีรถไฟนครลำปาง ตำบลสบตุ๋ย อำเภอเมืองลำปาง สถานีรถไฟนครลำปาง เปิดใช้งาน 1 เมษายน 2459 รองรับ ขบวน รถรวม พิษณุโลก – ลำปาง และ อุตรดิตถ์ – ลำปาง ก่อนมีรถด่วน สายเหนือตรงจากกรุงเทพ ขึ้นมาทำขบวนเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2465
พ.ศ. 2506 การรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดส่งหัวรถจักรไอน้ำมาแสดงไว้ที่สถานีรถไฟลำปาง และกำหนดให้สถานีรถไฟแห่งนี้เป็นสถานีประวัติศาสตร์ และทำการอนุรักษ์ไว้ รูปแบบสถาปัตยกรรมของสถานีรถไฟลำปางเป็นอาคาร 2 ชั้น ก่ออิฐฉาบปูน ผังรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีปีก 2 ข้างเชื่อมกับโถงกลาง รูปแบบสถาปัตยกรรมแบบอาณานิคม มีการใช้โค้ง (arch) และการประดับตกแต่งด้วยไม้ฉลุ และปูนปั้น พื้นที่ของสถานีรถไฟนครลำปาง มีประมาณ 161 ไร่ มีตัวอาคารสถานี คลังสินค้า พื้นที่เก็บหัวรถจักรและตัวรถไฟ รวมถึงพื้นที่บ้านพักพนักงาน อาคารสถานีดังที่เห็นในปัจจุบันได้ผ่านการต่อเติมมาเป็นบางส่วน โดยเฉพาะช่วงก่อนปีพ.ศ. 2520 มีการต่อเติมส่วนควบคุมบริเวณปีกทางทิศใต้ ส่วนพักคอยด้านติดรางรถไฟ และ ซุ้มด้านหน้าที่จอดรถ จากนั้นมีการเปลี่ยนกระเบื้องหลังคา กระเบื้องพื้น และปรับปรุงพื้นชั้นล่างทั้งหมดในปี พ.ศ. 2538